¿Por qué importa? La obra, que contempla una inversión cercana a los $22 mil millones y ya alcanza un 36% de avance, busca fortalecer la conectividad, la seguridad vial y el desarrollo de sectores rurales de las comunas de Ninhue y Portezuelo. En paralelo, el municipio continúa impulsando nuevas iniciativas de pavimentación para disminuir el rezago vial que históricamente ha enfrentado la comuna.
Visita técnica a importante obra vial
En el marco de una visita técnica encabezada por el seremi de Obras Públicas de Ñuble, Luis Carrasco, el alcalde de Portezuelo, Juan Carlos Ramírez, recorrió las obras de mejoramiento de la ruta Ninhue–Portezuelo, proyecto que actualmente presenta un 36% de avance.
La iniciativa contempla la intervención de cerca de 14 kilómetros con un alto estándar de pavimentación, además de obras de expropiación y mejoramiento integral de la conectividad vial, representando una inversión cercana a los $22 mil millones.
Durante la jornada, las autoridades inspeccionaron distintos puntos de la obra para conocer en terreno el estado de avance de un proyecto considerado estratégico para la conectividad rural de la región de Ñuble.
Portezuelo busca avanzar en más pavimentación rural
El alcalde Juan Carlos Ramírez valoró la instancia, destacando que también permitió abordar otras prioridades relevantes para la comuna en materia de infraestructura vial.
“Tuvimos una muy buena jornada de trabajo junto al seremi de Obras Públicas, donde pudimos abordar distintas necesidades de nuestra comuna. Portezuelo hoy es la comuna con menor porcentaje de pavimentación de la región de Ñuble y por eso es fundamental seguir impulsando proyectos que permitan mejorar la conectividad y la calidad de vida de nuestros vecinos”, señaló.
En esa línea, el jefe comunal explicó que se entregó una propuesta de caminos priorizados para avanzar en futuras soluciones definitivas.
“Entregamos una cartera de caminos que podrían avanzar mediante pavimentación o doble tratamiento asfáltico, especialmente en sectores rurales que durante años han esperado una solución concreta. Mejorar caminos también significa entregar más seguridad, más oportunidades y avanzar en el desarrollo de nuestra comuna”, agregó.
Proyecto supera el 36% de avance.
Respecto al avance de las obras en la ruta Ninhue–Portezuelo, el alcalde relevó el impacto que tendrá esta inversión para ambas comunas y para la región.
“Estamos hablando de una obra significativa para la región, cercana a los 22 mil millones de pesos, que ya supera el 36% de avance y que va a mejorar considerablemente la conectividad y la seguridad vial de nuestros vecinos. Este tipo de proyectos son fundamentales para el progreso y desarrollo de las comunas rurales de Ñuble”, sostuvo.
Por su parte, el seremi de Obras Públicas de Ñuble, Luis Carrasco, destacó el trabajo coordinado con el municipio y el avance de iniciativas prioritarias para la comuna.
“Sostuvimos una reunión junto al alcalde de Portezuelo, Juan Carlos Ramírez, para realizar un saludo protocolar como Ministerio de Obras Públicas de la región de Ñuble, pero también para recoger directamente las principales necesidades de la comuna vinculadas a nuestra cartera. Entre los temas abordados destacan requerimientos relacionados con pavimentación de caminos y acceso al agua potable rural, desafíos que seguiremos trabajando junto a nuestras direcciones de Vialidad y Obras Hidráulicas”, señaló la autoridad regional.
“Además, visitamos las obras de pavimentación del tramo 1 de la ruta N-52, correspondiente a la Ruta del Secano Interior, proyecto que hoy presenta un 36% de avance y que permitirá mejorar significativamente la conectividad entre Ninhue y Portezuelo”, agregó.
El seremi indicó además que ya existen coordinaciones en marcha para continuar fortaleciendo la red vial comunal mediante contratos de conservación global, permitiendo avanzar en trabajos de mejoramiento y mantención en distintos sectores rurales de la comuna.
Desde el municipio destacaron que este tipo de iniciativas representan un paso importante para reducir las brechas de conectividad que históricamente han afectado a Portezuelo, especialmente en sectores apartados donde la pavimentación sigue siendo una demanda prioritaria de las comunidades rurales.
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